1950-1959

1950
Larry Headrick első helyezést nyer az AMA nemzeti bajnokság "Dirt Track" futamán.
A 24 futamból álló bajnokságon a H-D motorkerékpáron versenyzők 18 futamot nyernek, és 6 új rekordot állítottak fel.

1952
A Brit sportmotorok hazai értékesítésének ellensúlyozásaként megjelenik a "K" modell oldalszelepelt, továbbfejlesztett motorral és váltóval felszerelve, melyből később kifejlesztetik a Sportster modellcsaládot.

1953
A Harley-Davidson fennállásának 50-ik évfordulóját ünnepli. Megalkotnak egy különleges logot, mely tartalmaz egy "V" betűt a motor jelképére, egy sávot benne a Harley-Davidson felirat, valamint alul és felül az "50 év" és az "Amerikai gyártmány" felirat. A logoból készült egy medál változat, mely felkerül minden 1954-es modell első sárvédőjére.

A Hendee Manufacturing az Indián motorkerékpár-gyártója kivonul a piacról, így az Egyesült Államokban a Harley-Davidson marad az egyetlen motorkerékpár-gyártó vállalat a következő 46 évben.

1954
Joe Leonard "Dirt Track" versenyző megnyeri az AMA nemzeti bajnokságot. A következő 8 éven keresztül a nemzeti bajnokság első helyezettjei mind Harley-Davidson motorkerékpáron versenyeznek.

1955
A H-D versenyzők ettől az évtől kezdődően 7 éven keresztül a "Daytona 200" futamon folyamatosan első helyezést érnek el. A győzelmek megoszlanak Brad Andres, Johnny Gibson, és Roger Reiman között. Mindannyian "KR" modellen versenyeznek.

1956
Az új, fiatal sztár Elvis Presley a májusi Enthusiast magazin címlapján, a saját Harley-Davidson "KH" modelljén ülve szerepel.

1957
A motoros társadalom megismeri az új modellt a Sportstert, mely felülszelepelt, 901 köbcentiméteres (55 köbhüvelyk) motorblokkal mutatkozik be. A közönségtől hamarosan megkapja a "Superbike" nevet, s ezzel megszületik egy új Harley-Davidson legenda.

1958
Megjelenik a hátsó fék és a hidraulikus hátsó lengéscsillapító az új Duo-Glide-on.
Racer Carroll Resweber első helyezést nyer az AMA nemzetközi bajnokságon.